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全新指南者1.3T更自由更節能

2019年05月31日 15:55:43  互聯網

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車輛是基本生活與自由的保障,所以美國汽車保有量才能這么高,一輛車在生活和社交方面帶給我們的自由是不可估量的。根據馬斯洛需求金字塔可以得知,車輛需求是人心所向,每個人都需要一輛車。

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“生命誠可貴,愛情價更高。若為自由故,兩者皆可拋。”每個人對自由的定義千奇百怪,獲取自由的方式亦各不相同。有的人努力實現財務自由,有的人讀萬卷書追求心靈自由,而有接近15萬的新中產家庭消費者選擇Jeep指南者,在生活方式上尋求自由。

 

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全路況實力,你的“安全守護神”

996以外的世界是怎樣的?

它可能是朝九晚五的枯燥生活,也可能是馬云的12x12,亦或是劉強東的811648,但對于絕大多數會選擇Jeep品牌的車主來說,它更多時候代表著一場充滿刺激的自駕遠行,一次跳出日常生活圈的挑戰,一個與家人朋友難以忘懷的回憶。

 

 

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這是由Jeep這個品牌的天生氣質所決定的,它誕生于戰爭的烽火當中,成名于山野與泥地之間。盡管這個硬漢已經逐漸融入都市生活中,但歷經70多年演變,Jeep仍然將最精髓的東西傳承了下來,旗下車型的任何一款車型都能給予我們足夠的安全感。

以全新1.3T指南者為例,搭載了Jeep引以為傲的Active Drive智能四驅系統,以4x4=17的強悍全路況實力,擔當用戶在戶外出行時的“安全守護神”。

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其中,全新1.3T指南者Trailhawk高性能版的四驅系統,更是配備了中央鎖止模式,帶有低速扭矩放大功能,而且接近角跟離去角更大,在同級的城市SUV中,它的通過性稱得上是數一數二的存在。

或許誰都差不多,都是在平平凡凡地活著,有份平庸的工作,掙著平庸的錢,過著平庸的生活,在不知不覺之間磨平了自己的棱角。但選擇Jeep 的人,往往都是內心強大的人。他們不會被平庸忙碌的生活打敗,擁有著強大而樂觀的精神態度,依然保持著自我和個性獨立。

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而這也是Jeep從誕生至今,花費幾十年時間以強悍的全路況實力,賦予用戶的一種SUV獨特生活方式——在今年上海車展期間,Jeep便為自己的1000萬車主們拍了一部大電影。在電影里邊,有人固執地開著Jeep重返姜塘無人區;有人71歲依然勇敢地開著Jeep進藏;更多的人選擇在假期開著Jeep,與家人朋友一起野外聚會,共同享受生活。

Jeep親切將他們稱為“Jeeper”,而成為自己生命的主角,將生活過得精彩有趣,便是Jeep想要啟發“Jeeper”們的真諦,Jeep的本職工作,則是努力地讓“Jeeper”追求自己的生活這件事變得更簡單而已。

 

誰說硬漢不顧家?

朝九晚五也好,996也罷,生活總要往前走。Jeep在不斷進化當中,同樣變得更高效、更智能、更有溫度,同時也更貼近城市生活。

比如全新指南者用一臺1.3T四缸發動機,替換掉之前的1.4T發動機。得益于采用了第三代Multi-air全可變氣門調節技術,集合缸內側置直噴、集成式水冷中冷器、氣缸蓋集成式排氣歧管、變排量機油泵等諸多“黑科技”,排量變小的同時最大功率卻從121kW提升到127kW,最大扭矩從250Nm提升到270Nm。

從之前的試駕體驗來看,這臺代號為GSE-T4的1.3T發動機,扭矩爆發平臺區間變得更加廣泛,最低1850轉就能輸出最大扭矩,日常開動力響應性變得更好。

動力對比

 

全新Jeep指南者

大眾T-ROC探歌

BMW X1

本田CR-V

發動機

1.3T

1.4T

1.5T

1.5T

最大功率(kW)

127

110

100

142

最大扭矩(N·m)

270

250

220

243

進氣缸數

4

4

3

4

制表:鐘叔駕道

 

與此同時,油費往往是家庭養車成本中的大頭,在第三代Multi-air全可變氣門調節技術加持下,通過多次開啟進氣門,實現智能無級調節,獲得更強動力,也將燃油經濟性提升至了全新高度,全新1.3T指南者百公里油耗低至6.0L。

而且很難得的是,在當下小排量三缸發動機盛行的時代,全新指南者1.3T發動機采用了四缸結構,駕駛穩定性更好,給予家人更多一份的安穩與寧靜。

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除此之外,全新指南者在其它方面也有著明顯提升。

比如為了迎合當下85后、90后在意的顏值和個性,全新指南者推出了炫酷黑白雙拼車身,配合Jeep經典一體式七孔盾式格柵,無論是辨識度還是時尚感都絲毫不缺。日常上下班在茫茫車海中,一眼就能認出這是一臺Jeep。

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又比如在內飾做工和用料方面,全新指南者在“硬漢”之外,還能化身炫酷的“型男”,中控及中央扶手區域升級為鋼琴烤漆面板,外加同級別罕見的南美進口McKinley頭層小牛皮座椅,觀感與質感同樣出眾。

同時,全路況性能并不意味著就是“粗糙”和“原始”。為了滿足當下消費者對于車機互聯的高需求,全新指南者采用了更智能的雙屏CarPlay/CarLife手機互聯,無論是安卓還是蘋果手機,都能進行無縫銜接。

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當然,在這個信息爆炸的時代,僅僅是完備的互聯技術,想要給用戶帶來溫度還是不夠的。

對此,Jeep Wave的全球客戶忠誠度計劃也將從北美進入中國,“Jeep Wave”文化是一種存在于Jeeper之間的理解,代表著Jeep世界的一句通用語:“嘿,就算擦肩而過,我們也是同路人。”

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通過積分體系,Jeep將攜手行業合作伙伴,為車主打造覆蓋出行、旅游、娛樂等領域一系列貼心服務和專屬權益。同時還將構建供Jeeper分享交流的社交平臺,為全球1000萬Jeeper帶來一場社交狂歡。

總結

不同于對手們單純地提供一個寬大、舒適的乘坐空間,全新指南者想要做的,是以全面均衡的實力,承包你的整個世界。

事實上,Jeep大多時候是這樣的一個品牌:你可能接受不了Jeep的某一款車型,但你很難不喜歡Jeep,單單是它為Jeeper提供更多自由的生活方式選擇這點,就足夠打動絕大多數的SUV用戶。

誰又不喜歡自由呢?

文章關鍵詞:全新,指南,1.3T,自由,節能,車輛,基本,生活,自由,保 責編:
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其它網友:你給的牽絆╮
評論:職場三定律:要么狠 要么忍 要么滾;成功三要素:一是堅持,二是不要臉,三是堅持不要臉

貓撲網友:蠢蠢欲動 Einson
評論:快開學了,學校,你得到的我的人卻得不到我的心。

網易網友:人要靠自己
評論:人生就像憤怒的小鳥,當你失敗時,總有幾只豬在笑。。。

鳳凰網友:我忘了那個他
評論:食堂一直是個大問題 最近越來越懷疑那些食堂的人究竟是炊事員還是飼養員 ...

淘寶網友:念成疾 crize
評論:媽媽說不準我們早戀,沒說我們不準結婚。

騰訊網友:Sunny°刺眼
評論:所謂長大、就是把原本看重的東西看輕一點、原本看輕的東西看重點...

搜狐網友:沒感覺  End.ゝ
評論:吃得苦中苦,才能開路虎;少年不努力,只能開夏利

本網網友:請讓我們相遇
評論:我要努力實現夢想,以彌補小時候吹過的牛。

天貓網友:曳止Sigh -2
評論:我愿意為你摘一顆星,只要你借給我足夠高的椅子。

天涯網友:煙抽黑了心
評論:誰說我胖我跟誰急,我不就是有點腫么。

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